
| Projek | Unit | RP905IV |
| Lebar Turapan Asas | m | 3~5.85 |
| Lebar Turapan Maksimum | m | 9.15 |
| Ketebalan Turapan Maksimum | mm | 500 |
| Kadar Pengeluaran Teori | t/j | 1000 |
| Kapasiti Corong | t | 15 |
| Kuasa Enjin | kW | 191.5 |
| Kaedah Pemanasan Screed | - | Pemanasan Elektrik |
| Jumlah Berat Mesin | t | 23.6~27.5 |
| Dimensi Pengangkutan | mm | 7350x3000x3160 |
Bahagian utama mesin menggunakan komponen yang diimport, yang menjadikan kualiti pembuatan dan kebolehpercayaan keseluruhan mesin mencapai tahap produk import yang serupa, dan merupakan peralatan yang ideal untuk bahan konkrit asfalt yang diturap.
1. Pandu secara bebas, kawalan mikrokomputer, kelajuan penurapan menggunakan teknologi kawalan automatik kelajuan malar.
2. Menggunakan enjin diesel SC7H260 yang matang dan boleh dipercayai dengan kuasa yang kuat sehingga 191.5kW.
3. Penggunaan radiator komposit kuat tiga-dalam-satu, melalui pelepasan haba berpusat paksa, dapat memastikan kerja berterusan jangka panjang di bawah suhu tinggi 50℃.
4. Empat set sistem hidraulik penuh bebas digunakan untuk memacu penghantaran dan pengedaran bahan, tahap bahan dikawal secara automatik, penghantaran bahan menggunakan teknologi kawalan sensor ultrasonik, dan penghantaran bahan menggunakan teknologi kawalan ultrasonik atau rentak untuk memastikan tahap bahan yang stabil dalam tangki bahan.
Salah satu aplikasi utama penurap RP905 adalah dalam pembinaan lebuh raya dan jalan raya. Dengan keupayaannya untuk mencapai kecekapan dan ketepatan penurapan yang tinggi, penurap ini boleh mengendalikan projek penurapan berskala besar dengan mudah. Ia mampu menurap lapisan asfalt yang lebar dan tebal, menjadikannya sesuai untuk pembinaan baharu dan projek penurapan semula.
Selain lebuh raya dan jalan raya, turapan RP905 juga boleh digunakan dalam pembinaan landasan lapangan terbang. Ketepatan dan konsistensi proses penurapannya memastikan landasan licin dan sekata, menyediakan permukaan yang selamat dan selesa untuk pesawat mendarat dan berlepas.