Jenama
-
Kren Lori ZTC250A562 ZOONLION
Kren trak 25t, boom keratan besar 41m, pam boleh ubah tekanan tinggi sesaran besar 125mL, enjin Yu chai 6L + kotak gear segerak 9-kelajuan, penggunaan bahan api 26L setiap 100km.
-
XC958
Pemuat bahagian hadapan XC958 mempunyai keselesaan yang unik, tahan lama, andal dan cekap – serta mudah diselenggara. Dengan terkenal di seluruh dunia kerana prestasi dan nilai untuk wang, pemuat XC958 18 tan ialah penyelesaian ideal untuk pelanggan yang mencari penyelesaian serba boleh untuk sebarang aplikasi atau industri.
Dilengkapi dengan enjin Cummins QSB6.7 emisi Tahap 3, transmisi automatik ZF 4BP210, gandar basah berprestasi tinggi XCMG dan sistem brek basah hidraulik penuh, keseluruhan pemuat menawarkan kebolehpercayaan, kecekapan, keselesaan dan kawalan yang ketara.
-
4215
Penggredan motor 4215 dilengkapi dengan enjin Dongfeng Cummins yang cekap bahan api. Ia mempunyai kabin bergetar rendah, bunyi bising rendah, kalis habuk dan kalis UV. Ia menggunakan gandar jenis basah Meritor dan didatangkan secara standard dengan kunci pembezaan "tanpa putaran". Ia dilengkapi dengan kotak pengimbang yang membolehkan 4 roda belakang berayun ke atas dan ke bawah +/- 15°.
-
GS0S350-5
Kren yang Dipasang di Trak GSQS350-5 ialah penyelesaian pengangkatan yang serba boleh dan berkuasa yang direka untuk pelbagai aplikasi. Dengan pembinaannya yang teguh dan ciri-ciri canggih, kren ini menawarkan prestasi dan kebolehpercayaan yang luar biasa.
-
CDM855
1. Penjimatan tenaga, kuasa baharu yang kuat, transmisi yang boleh dipercayai
Dilengkapi dengan enjin tiga pelepasan kebangsaan, penyejukan udara ke udara, struktur empat injap, bunyi bising rendah, pembakaran penuh, kuasa yang kuat. Menggunakan unit kawalan elektronik penuh (ECU), kuasa enjin, ekonomi dan pelepasan serta petunjuk teknikal lain adalah sangat baik.
2. Reka bentuk ergonomik selesa dan selamat
Sistem pengendalian hidraulik juruterbang standard, operasi yang fleksibel dan tepat, kecekapan kerja yang lebih tinggi. Kotak juruterbang generasi baharu dan tempat duduk boleh disegerakkan, yang meningkatkan keselesaan operasi dengan ketara.
3. Struktur rangka yang sangat kuat lebih tahan lama
Cat seluruh mesin adalah gred tinggi, dengan kilauan dan rintangan haus yang sangat tinggi, dan kekerasan serta ketebalan filem cat lebih penuh. Kerangka van ditebalkan dan diperkukuhkan untuk menahan tork dengan lebih baik dan meningkatkan ketahanan.
4. Reka bentuk yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai
Bahagian penting penggunaan hos hidraulik bermutu tinggi, dengan lengan pelindung, mengurangkan sinaran ultraungu, meningkatkan rintangan pengoksidaan hos, memanjangkan hayat hos. Menggunakan brek letak cakera pengapit gas, tekanan letak kereta lebih rendah daripada piawaian keselamatan, pelaksanaan brek kecemasan kendiri; Apabila silinder dipotong dan brek letak kereta berkesan, kotak gear tidak boleh dinaikkan untuk memastikan keselamatan pemanduan.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN ialah pemuat beroda yang dikeluarkan sejak tahun 2017. Ia mempunyai berat 17.5 tan dan panjang pengangkutan 8.225 meter. Kapasiti baldi ialah 4.5 meter padu dengan lebar 3.016 meter. Ketinggian pelepasan maksimum ialah 3.78 meter. Ia mempunyai kelajuan perjalanan 41 km/j dan lebar pengangkutan 3.016 meter. Ketinggian pengangkutan ialah 3.515 meter. Daya angkat ialah 175 kN. Jejari pusingan di luar ialah 5.925 meter. Kapasiti minimum baldi ialah 4.5 meter padu. Ia dilengkapi dengan penghawa dingin.
-
4215D
4215Dialah penggred motor yang lincah dengan pengendalian yang mudah, produktiviti yang tinggi dan kos operasi yang rendah. Ia dilengkapi dengan enjin Cummins Tier 2 dan transmisi powershift ZF 6-kelajuan ke hadapan dan 3-kelajuan undur, yang memastikan penggunaan bahan api yang rendah. Pembezaan gelincir terhad memastikan cengkaman yang tinggi di pelbagai rupa bumi. Ia mempunyai kabin yang luas dan selesa dengan penyaman udara dan perlindungan Rops dan Fops pilihan.
-
SQS400P
Generasi baharu kren trak lengan lurus siri G, mekanisme teleskopik segerak yang dipertingkatkan, dengan kapasiti teleskopik beban yang lebih kuat, kecekapan yang lebih tinggi; Sistem kawalan berkadar pertemuan yang dibangunkan secara bebas, mikromobiliti yang baik, tindakan kompaun yang stabil, kawalan yang lebih selesa; Cangkuk automatik untuk mencapai operasi yang mudah dan cekap, memastikan keselamatan pemanduan; Cangkuk tambahan pilihan, baldi kerja, kawalan jauh dan konfigurasi sistem pengehad tork, pengembangan fungsi adalah lebih mudah.
-
LG833
1. Dilengkapi dengan enjin suntikan elektronik rel biasa tekanan tinggi D-EU-TZ, kuasa hijau dan cekap.
2. Mematuhi peraturan pelepasan Kebangsaan III, kuasa enjin, ekonomi, pelepasan dan petunjuk teknikal lain adalah sangat baik.
3. Perhimpunan enjin disokong rangka untuk mengurangkan kegagalan rangkaian gear bahagian hadapan sebanyak 80%.
4. Dilengkapi dengan transmisi aci tetap anjakan hidraulik Lonking, kecekapan transmisi yang tinggi, kerja yang boleh dipercayai.
5. Menggunakan gandar pemacu buatan sendiri Lonking, kebolehpercayaan yang tinggi, kebolehsuaian beban tinggi.
-
816H
Jejari pusingan adalah kecil dan sterengnya fleksibel; sesuai untuk beroperasi di ruang sempit.
Gandar belakang berayun memastikan pacuan empat roda kekal aktif untuk mobiliti luar jalan yang unggul.
Penyelenggaraan sehenti: hos enjin, kipas, radiator dan hidraulik boleh diservis dari aras tanah.
Pelbagai lampiran pilihan termasuk: pelbagai baldi, garpu palet, pencengkam, bilah penolak salji dan penyapu penyapu.
-
6015
Lengan kren diperbuat daripada keluli terbentuk sejuk berkekuatan tinggi, dengan kekuatan tinggi, keselamatan tinggi dan industri Prestasi mengangkat yang mencabar; Kapasiti mengangkat maksimum ialah 8t, dan berat mengangkat lengan penuh dan hujung lengan panjang adalah lebih baik, terutamanya prestasi mengangkat lengan pendek dan lengan panjang adalah lebih kuat. Kombinasi panjang lengan yang kaya, boom terpanjang ialah 6m, 5m ialah panjang lengan, yang terpendek ialah 30m, dan terdapat 7 jenis kombinasi panjang lengan;
-
LG855N
Perlindungan alam sekitar pemuat, kuasa baharu yang kuat, transmisi yang andal menggunakan sistem rel biasa kawalan elektronik termaju antarabangsa, enjin tiga pelepasan negara Weichai yang cekap kuasa. Peranti kawalan elektronik ECU yang tepat, kuasa enjin, ekonomi dan pelepasan serta petunjuk teknikal lain adalah sangat baik. Kawalan pendikit elektronik yang sangat sensitif adalah tepat, meningkatkan kuasa dan mengurangkan penggunaan bahan api dengan berkesan. Paip ekzos sifon mengurangkan rintangan ekzos, meningkatkan kecekapan enjin, dan mengurangkan bunyi mesin. Perhimpunan enjin disokong oleh rangka, yang boleh mengurangkan kegagalan rangkaian roda hadapan sebanyak 80%.
