
| Nama Parameter | SD22 (Versi Standard) |
| Berat Operasi (kg) | 23,450 |
| Tekanan Tanah (kPa) | 66 |
| Model Enjin | WP12/QSNT-C235 |
| Kuasa Dinilai/Kelajuan Dinilai (kW/rpm) | 175/1,800 |
| Dimensi Keseluruhan (mm) | 5,495×3,725×3,402 |
| Kelajuan Hadapan (km/j) | F1: 0-3.6, F2: 0-6.5, F3: 0-11.2 R1: 0-4.3, R2: 0-7.7, R3: 0-13.2 |
| Jarak Pusat Trek (mm) | 2,000 |
| Lebar Plat Trek (mm) | 560/610/660 |
| Panjang Sentuhan Tanah (mm) | 2,730 |
| Tangki Bahan Api (L) | 450 |
| Jenis Bilah | Kecondongan lurus, Sudut, Bilah-U, Separuh-U |
Enjin semula NT855-C280S10, kuasa yang berkuasa, cekap tenaga. Transmisi anjakan kuasa yang sangat andal, penukar tork hidraulik yang stabil, struktur dua gigi lurus transmisi akhir, boleh menghasilkan penghantaran kuasa yang cekap, dengan kuasa transmisi yang tinggi dan kecekapan pengeluaran yang cekap. Enjin boleh berfungsi secara normal dan andal di bawah sebarang keadaan beban dan sebarang persekitaran terma yang diperlukan oleh pengguna, tanpa menyebabkan enjin terlalu panas.
Ia boleh merealisasikan diagnosis kerosakan automatik dan pemantauan keseluruhan proses. Panel instrumen tuangan bersepadu, penyaman udara, peralatan elektrik, instrumen secara keseluruhan, gred tinggi yang lebih cantik. Kerangka utama struktur keseluruhan kotak, penggunaan bahan berprestasi tinggi dan tuangan kekuatan tinggi, dengan galas beban impak tinggi dan rintangan lenturan dan kilasan, kimpalan berkualiti tinggi untuk memastikan kerangka utama mempunyai kitaran hayat penuh. Sistem berjalan suspensi separa tegar meningkatkan luas tanah trek dan meningkatkan daya tarikan kenderaan.
Menurut ergonomik, tempat duduk pemanduan dan tempat letak tangan boleh dilaraskan dengan mudah ke atas dan ke bawah, kawalan transmisi, stereng dan pendikit diletakkan di sebelah kiri, dan struktur aci fleksibel digunakan, kawalan peranti kerja diletakkan di sebelah kanan, dan sistem kawalan servo digunakan untuk menjadikan proses operasi lebih ringan dan fleksibel serta mengurangkan keletihan.
SD22 iIa terutamanya terpakai untuk menolak, menggali, menimbus semula tanah dan batu serta bahan pukal lain di atas tanah jalan raya, landasan kereta api, lapangan terbang, dan sebagainya. Ia merupakan peralatan mekanikal yang sangat diperlukan untuk projek pertahanan negara, jalan raya bandar dan luar bandar serta pembinaan dan pemuliharaan air yang lain.