
| Jenis | Pemuat bahagian hadapan | Kuasa (kuasa kuda) | 92 KW |
| Kapasiti baldi | 0.7 cbm | Berat badan pesawat | 10500kg |
| Kelajuan ke hadapan | 25km/j | Kapasiti baldi standard | 1.7CBM |
| Kuasa dinilai (KW/rpm) | 92/2200 | Daya tarikan maksimum (kN) | 100 |
| Daya penggalian maksimum (kN) | 95 | Ketinggian pemunggahan (mm) | 3250 |
Dilengkapi dengan enjin Weichai, penjimatan bahan api yang cekap, kuasa yang kuat.
Sistem pengendalian juruterbang hidraulik standard, operasi mudah, meningkatkan keselesaan operasi dengan ketara.
Cat luaran seluruh mesin menggunakan cat kuning terang gred tinggi dengan rintangan cuaca yang tinggi, prestasi semburan garam yang baik dan rintangan haus yang kuat.
Kerangka hadapan dan belakang yang dioptimumkan diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi untuk rintangan tork yang lebih besar dan ketahanan yang dipertingkatkan.
Ketinggian pemunggahan sehingga 3250mm, kebolehsuaian alam sekitar yang terkemuka dalam industri.
Dilengkapi dengan enjin diesel jenama terkenal, radiator, komponen hidraulik dan komponen elektrik.
Reka bentuk sistem penyejukan berprestasi tinggi, dilengkapi dengan radiator tiub baharu, kebolehpercayaan yang baik dan kebolehsuaian alam sekitar.
Sistem hidraulik shunt pam tunggal, berkesan menghapuskan titik potensi kebocoran, kehilangan saluran paip dikurangkan kira-kira 4Bar, meningkatkan kebolehpercayaan.
Ia digunakan secara meluas dalam pelbagai keadaan kerja, terutamanya dalam bidang pembinaan, perlombongan, pelabuhan dan logistik. Kuasanya yang berkuasa dan sistem penghantaran yang cekap menjadikannya berfungsi dengan baik dalam keadaan tugas berat, untuk memenuhi keperluan pelbagai operasi yang kompleks.