XCMG 26 tan penggelek jalan bergetar XS263J.
Penggelek jalan XCMG digunakan secara meluas dalam pengisian dan pemadatan lebuh raya bermutu tinggi, landasan kereta api, landasan lapangan terbang, empangan, stadium dan projek kejuruteraan besar yang lain.
Penggelek jalan XCMG meliputi penggelek dram tunggal (siri E ekonomi, siri J mekanikal, siri H hidraulik), penggelek dram berganda, penggelek tayar. Model klasik ialah XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H, dsb.
Penggelek Jalan Gendang Tunggal XCMG XS263J:
Penggelek keluli tunggal XCMG XS263J ialah penggelek getaran dram tunggal yang dipacu secara mekanikal, yang telah dipertingkatkan dengan ketara dalam penjimatan tenaga, kecekapan tinggi, prestasi pemadatan, kebolehpercayaan dan keselesaan operasi.
Skop Penggunaan Penggelek Jalan Drum Tunggal XCMG XS263J:
Ia sesuai untuk pemadatan batu kerikil, tanah berpasir, tanah moraine, batu letupan dan tanah padu, dan juga sesuai untuk pemadatan bahan asas konkrit dan tanah stabil dalam pelbagai projek berskala besar.
1. Sistem perlindungan penimbal klac yang dipelopori di China diguna pakai untuk menaik taraf komponen utama sistem klac, yang menjadikan permulaan lebih stabil dan kebolehpercayaan bertambah baik.
2. Sistem getaran hidraulik tertutup terdiri daripada pam omboh dan motor tugas berat yang diimport. Sistem getaran hidraulik berfungsi dengan stabil dan mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi.
3. Dilengkapi dengan roda getaran jangka hayat, hayat perkhidmatan roda getaran boleh digandakan.
4. Dwi frekuensi dan amplitud, untuk memenuhi keperluan keadaan kerja yang berbeza. Padanan sistem penghantaran yang dioptimumkan untuk mencapai kelajuan pemadatan terbaik dan meningkatkan kecekapan operasi sebanyak 8%.
item | Unit | XS263J | ||
Jisim perkhidmatan | kg | 26000 | ||
Jisim roda pemanduan teragih | kg | 13000 | ||
Jisim roda getaran teragih | kg | 13000 | ||
Beban talian statik | N/cm | 582 | ||
Kekerapan getaran | Hz | 27/32 | ||
Amplitud teori | mm | 1.9/0.95 | ||
Kekuatan yang mengujakan | kN | 405/290 | ||
Julat kelajuan | ke hadapan | I | km/j | 2.97 |
II | km/j | 5.85 | ||
III | km/j | 9.55 | ||
Tapak roda | mm | 3330 | ||
Lebar pemadatan | mm | 2170 | ||
Kebolehgredan teori | % | 35 | ||
Jejari pusingan minimum | mm | 6830 | ||
Diameter roda getaran | mm | 1600 | ||
Kelegaan tanah minimum | mm | 500 | ||
Enjin | Model | SC7H190.2G3 | ||
Kelajuan dinilai | r/min | 1800 | ||
Kuasa yang diberi nilai | kW | 140 | ||
Dimensi keseluruhan (panjang x lebar x tinggi) | mm | 6530*2470*3260 |