Enjin tersuai, hidraulik pengesan beban berubah-ubah penuh menyalurkan cecair hidraulik atas permintaan yang mengakibatkan kehilangan kuasa yang kurang dan kecekapan yang lebih tinggi;
Transmisi automatik kuasa ergo membolehkan peralihan yang lancar dan selesa;
Gandar basah dengan berbilang cakera memberikan keupayaan pelesapan haba yang lebih baik dan lebih kuasa brek, tanpa penyelenggaraan.
Kabin bertekanan, FOPS&ROPS, pemandangan panorama 309°, getaran tiga peringkat menawarkan pengendali persekitaran kerja yang selamat dan selesa;
Sistem pelesapan haba hidraulik mampu melaraskan kelajuan putaran kipas mengikut suhu sistem, menjimatkan tenaga dan mengurangkan bunyi bising; kipas berputar positif & terbalik yang dipacu secara hidraulik memberikan prestasi penyejukan yang sangat baik dan mudah dibersihkan;
Tudung enjin satu keping condong ke hadapan menyediakan akses mudah di aras tanah untuk penyelenggaraan.
Berat operasi | 14,450 kg |
Baldi standard | 2.5 m³ |
Kuasa kasar maksimum | 135 kW (184 hp) @ 2,050 rpm |
Kuasa bersih maksimum | 124 kW (166 hp) @ 2,050 rpm |
Muatan berkadar | 4,000 kg |
Jumlah masa kitaran | 8.9 s |
Tipping load-full turn | 9,200 kg |
Kekuatan pelarian baldi | 136 kN |
Kelegaan pembuangan, pelepasan ketinggian penuh | 2,890 mm |
Jangkauan pembuangan, pelepasan ketinggian penuh | 989 mm |
Model | Cummins QSB7 |
Pelepasan | EPA Tahap 3 / EU Peringkat IIIA |
Aspirasi | Pengecas turbo ﹠ udara-ke-udara intercooled |
Panjang dengan baldi ke bawah | 7,815 mm |
Lebar atas tayar | 2,548 mm |
Ketinggian teksi | 3,310 mm |
Jejari pusingan, di luar tayar | 5,460 mm |
Kapasiti baldi | 2.5-6.0 m³ |
Tujuan Umum | 2.5 m³ |
Bahan ringan | 6.0 m³ |
Batu berat | / |